JIS E 1001 最新規格 鉄道－線路用語｜JIS規格 一覧｜改正 更新情報｜制定
JIS E 1001 鉄道－線路用語の規格 JISE1001の一覧･線路一般，軌道構造と材料，検査，保線作業，保線機械器具，軌道強度，基本･名称･用語･知識･JIS最新改正更新情報に関して解説！
JIS E1001：2001の規格は，鉄道の線路に関する用語について規定。
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鉄道－線路用語 規格 一覧表
鉄道－線路用語の一覧
最新 JIS E1001 規格の詳細 更新日 情報
JIS E 1001：2001の最新の詳細や改正，更新日の情報！
JIS 改正 最新情報
| JIS規格番号 | JIS E1001 | JIS改正 最新・更新日 | 2001年03月20日 |
|---|---|---|---|
| 規格名称 | 鉄道－線路用語 | ||
| 英語訳 | Railway – Permanent way vocabulary | ||
| 対応国際規格 ISO | |||
| 主務大臣 | 経済産業 | 制定 年月日 | 1976年03月01日 |
| 略語・記号 | No | JIS E1001：2001 | |
| ICS | 01.040.45，45.080 | JISハンドブック | 鉄道:2019 |
| 改訂 履歴 | 1976-03-01 (制定)，1979-03-01 (確認)，1985-10-01 (確認)，1988-03-01 (改正)，1993-02-01 (確認)，2001-03-20 (改正)，2005-11-20 (確認)，2010-10-01 (確認)，2015-10-20 (確認) | ||
JIS規格「日本工業規格」は、2019年7月1日の法改正により名称が「日本産業規格」に変わりました。
適用範囲 [1]
この規格は，鉄道の線路に関する主な用語について規定する。
引用規格 [2]
この規格における引用規格は，次による。
JIS E 1101 普通レールと分岐器類用特殊レール
JIS E 1108 犬くぎ
JIS E 1110 炭素鋼製タイプレート
JIS E 1111 アンチクリーパ
JIS E 1117 緩衝用軌道パッド
JIS E 1122 中継レール
JIS E 1126 伸縮継目
JIS E 1311 鉄道－分岐器類用語
JIS E 4001 鉄道車両用語
分類 [3]
用語の分類は，次による。
- a) 線路一般
- b) 軌道構造と材料
- c) 検査
- d) 保線作業
- e) 保線機械器具
- f) 軌道強度
用語，定義と対応英語 [4]
用語，定義と対応英語の表記は，次による。
備考1.用語の下に（ ）で示したものは，読み方である。
備考2. 用語で（ ）を付けた漢字は常用漢字外であり，用語には含めない。
備考3.対応英語（参考）で，（英），（米）を付したものは，英米両国での呼び方である。
a) 線路一般
| 番号 | 用語 | 詳細・説明 | 英語(参考) |
|---|---|---|---|
| 101 | 線路 | 列車又は車両を走らせるための通路であって,軌道とこれを支持するために必要な路盤,構造物を包含する地帯（特に紛らわしいときには,鉄道線路とする。） | permanent way |
| 102 | 軌道 | 施工基面上の道床（スラブを含む）,軌きょうと直接これらに付帯する施設 | track |
| 103 | 本線 | 列車の運転に常用される線路 | main running line |
| 104 | 側線 | 本線でない線路 | siding（英）,side track（米） |
| 105 | 分岐器 （ぶんぎき） | 一つの軌道を二つ以上の軌道に分ける軌道構造［JIS E 1311参照］ | turnout |
| 106 | 軌間 | 軌道中心線が直線である区間におけるレール面上から下方の所定距離以内における左右レール頭部間の最短距離 | gauge（英）,gage（米） |
| 107 | 標準軌 | 1,435mmの軌間 | standard gauge |
| 108 | 広軌 | 標準軌より広い軌間 | wide gauge |
| 109 | 狭軌 | 標準軌より狭い軌間 | narrow gauge |
| 110 | 線路閉鎖 | 線路などの保守と工事のため,その区間に列車又は車両の進入を抑止する措置 | track closure,track possesion |
| 111 | 路盤 | 軌道を支えるための構造物。土路盤やコンクリート路盤などがある | roadbed |
| 112 | 施工基面 （せこうきめん） | 路盤の高さの基準面 | formation level |
| 113 | 建築限界 | 建造物の構築を制限した軌道上の限界 | construction gauge |
| 114 | 車両限界 | 車両が直線と曲線の軌道上に停止しているとき,車両のどの部分も超えてはならない左右・上下の限界［JIS E 4001参照］ | rolling stock gauge,vehicle gauge |
| 115 | 軌道中心間隔 | 並行して敷設された2軌道の中心線間の距離 | track spacing |
| 116 | 土工定規 | 路盤の形状・寸法を規定した断面図 | roadway section |
| 117 | カント | 曲線部における,外側レールと内側レールとの高低差 | cant（英）,superelevation（米） |
| 118 | スラック | 曲線部において軌間を拡大する量 | slack,gauge widening |
| 119 | 反向曲線 | 方向が相反する曲線が,近接又は連続する線形 | reverse curve |
| 120 | 複心曲線 | 半径が異なる同一方向の曲線が連続する線形 | compound curve |
| 121 | 緩和曲線 | 直線と曲線との間などに設けられ,半径,カント,スラックが連続的に変化する曲線 | transition curve |
| 122 | 縦曲線 （じゅうきょくせん） | こう配変更箇所に設けられる鉛直面内の曲線 | vertical curve |
| 123 | 安全側線 | 停車場で,列車又は車両が逸走して衝突などの事故が生じることを防止するために設ける側線 | safety siding |
| 124 | 車止め | 列車又は車両が過走又は逸走するのを防止するために,軌道の終端に設ける設備 | buffer stop（英）,car stop（米） |
| 125 | 線路諸標 | 線路の維持,管理と保守上必要な各種の標識類の総称。 距離標,こう配標,曲線標,逓減標などがある | roadway post,wayside marker |
b) 軌道構造と材料
| 番号 | 用語 | 詳細・説明 | 英語(参考) |
|---|---|---|---|
| 201 | 軌きょう | レールとまくらぎとを,はしご状に組み立てたもの | track skeleton,track panel |
| 202 | バラスト軌道 | 道床バラスト（砕石,ふるい砂利など）を用いた軌道 | ballast track |
| 203 | スラブ軌道 | コンクリートのスラブを用いた軌道 | slab track |
| 204 | 直結軌道 | レールを鋼橋,コンクリート版,スラブなどに直接締結した軌道。まくらぎ直結軌道を含む | directly laid track,ballastless track |
| 205 | レール | 車輪を直接支持,誘導する部材［JIS E 1101参照］ | rail |
| 206 | 定尺レール | 標準長さのレール［JIS E 1101参照］ | standard length rail |
| 207 | ロングレール | 200m以上の長さのレール | continuous welded rail,long welded rail |
| 208 | 中継レール | 異種のレールの接続に用いるレール［JIS E 1122参照］ | compromise rail |
| 209 | ガードレール | 脱線防止又は脱線した車両の軌道外への逸走防止などを目的として,本線レールに沿って敷設する設備の総称。脱線防止レール,脱線防止ガード,安全レールなどがある | check rail,guard rail |
| 210 | レール継目 | レールとレールの接続部 | rail joint |
| 211 | レール遊間 （－ゆうかん） | レール継目部の前後のレール間のすきま | joint gap |
| 212 | 絶縁継目 | 軌道回路の絶縁箇所に使用するレール継目（接着剤で結合したものを接着絶縁継目と呼ぶ） | insulated joint |
| 213 | 伸縮継目 | ロングレールの端部に敷設して,レールの伸縮を許容する継目［JIS E 1126参照］ | expansion joint |
| 214 | 犬くぎ | レール又はタイプレートを,まくらぎに打ち込んで止めるくぎ［JIS E 1108参照］ | track spike,rail spike |
| 215 | タイプレート | レールとまくらぎ,スラブなどの間に入れる締着用鋼板［JIS E 1110参照］ | base plate（英）,tie plate（米） |
| 216 | アンチクリーパ | レールのふく進を抑制するためにレールに取り付ける金具［JIS E 1111参照］ | anti creeper,rail anchor |
| 217 | レール締結装置 | レールを,まくらぎ,スラブなどに締着する装置の総称 | rail fastening |
| 218 | 軌道パッド | レールとタイプレートの間,タイプレートとまくらぎの間などに挿入する弾性体［JIS E 1117参照］ | track pad |
| 219 | 可変パッド | スラブ軌道などで,微小なレール面高さを任意に整正するためのパッキン | adjustable pad |
| 220 | まくらぎ | レールを支え,荷重を道床などに分布させる部材。使用目的によって並まくらぎ,橋まくらぎ,分岐まくらぎ,短まくらぎ,縦まくらぎなど,また,材質によって木まくらぎ,PCまくらぎ,鉄まくらぎ,合成まくらぎなどがある | sleeper（英）,tie（米） |
| 221 | チョック | 曲線部のレールの小返りなどを防止するために,レールの外側に取り付ける部材 | chock,rail brace |
| 222 | はさみ木 | 寒冷地で道床バラストの凍上によって生じた水準,高低の不整を直すため,レールとまくらぎの間に挿入する板材 | packing,shim |
| 223 | 道床 | レール又はまくらぎを支持し,荷重を路盤に分布する軌道の部分。バラスト,コンクリートなどを用いたものがある | track bed |
| 224 | 砕石 | 石材を砕いて,所定の粒度に整えた道床材料 | crushed stone |
| 225 | ふるい砂利 | 天然砂利をふるい分けて,所定の粒度に整えた道床材料としての砂利 | screened gravel |
| 226 | 道床厚 （どうしょうあつ） | レール直下のまくらぎ下面での道床の厚さ。曲線部でカントのある場合は内軌レール直下での厚さ | ballast depth |
| 227 | 道床肩幅 | まくらぎ端から道床のり（法）肩（のりかた）までの距離 | ballast shoulder width |
| 228 | 舗装軌道 | バラスト軌道において,バラスト中にアスファルトなどを注入して表面を舗装した構造の軌道 | paved track |
| 229 | レール溶接 | ロングレール化などのため,レールを溶接すること（溶接種別としては,ガス圧接,フラッシュバット溶接,エンクローズドアーク溶接,テルミット溶接がある） | rail welding |
c) 検査
| 番号 | 用語 | 詳細・説明 | 英語(参考) |
|---|---|---|---|
| 301 | 保線 | 鉄道線路を保守する業務の総称 | track maintenance |
| 302 | 軌道狂い | 軌道の軌間,水準,通り,高低などの狂いの総称。列車荷重が作用していないときのものを静的狂い,列車荷重が作用しているときのものを動的狂いと呼ぶ | track irregularity |
| 303 | 軌間狂い | 所定の軌間に対する差位 | gauge irregularity |
| 304 | 水準狂い | 左右レールの高さの差。カントがある場合は設定カント量との差 | cross level irregularity |
| 305 | 高低狂い | レールの長手方向の上下の変位 | longitudinal level irregularity |
| 306 | 通り狂い | レールの長手方向の左右の変位 | alignment irregularity |
| 307 | 複合狂い | 水準狂いと通り狂いが逆位相で存在する軌道狂い | compound irregularity |
| 308 | 平面性狂い | 一定区間における水準の変化量 | twist irregularity |
| 309 | 軌道狂い指数 | 一定区間の軌道狂いの状態を表す指数 | track irregularity index |
| 310 | 噴泥 （ふんでい） | 路盤又は道床内の石粉,土砂などが水と混ざって道床表面に噴き出る現象 | mud pumping |
| 311 | 継目落ち | 継目部のレール頭頂面の落ち込み | joint depression |
| 312 | 継目折れ | レール継目部の前後のレールの左右方向の折れ | kinked joint,crooked joint |
| 313 | レール小返り | 車輪荷重によってレールが傾く現象 | rail tilting |
| 314 | レールふく進 | レールが長手方向へ移動する現象 | rail creep |
| 315 | レール伸縮 | レールが温度の変化によって伸び縮みする現象 | rail expantion and contraction |
| 316 | レール波状摩耗 | レール頭頂面の長手方向に波形に発生する摩耗 | rail corrugation |
| 317 | レール損傷 | 列車と車両の通過に伴い生じるレールのきず又は折損｛破端,横裂（おうれつ）,縦裂（じゅうれつ）,水平裂,空転きずなどがある｝ | rail failures |
| 318 | レールフロー | レール頭頂部が列車荷重によって塑性変形して,レール頭側面又は端面にはみ出したもの | rail flow |
| 319 | レールシェリング | レール損傷のうち,レールと車輪とのころがり接触疲労によってレール頭部に生じるきず | rail shelling |
d) 保線作業
| 番号 | 用語 | 詳細・説明 | 英語(参考) |
|---|---|---|---|
| 401 | 保守間合 | 保守作業などのために,あらかじめ列車ダイヤ上に設定された列車と列車の間の時間 | track maintenance window |
| 402 | レール矯正 | レールに生じた縦又は横方向の曲がりを直すこと | straightening of rail |
| 403 | ロングレール設定替 | ロングレールの設定温度,伸縮継目の位置などを適正にするために,レール締結装置を緩め,所定の状態にして再締結すること | resetting,refastening down |
| 404 | レール探傷 | レールのきずの有無や大小を測定すること | rail flaw detection |
| 405 | レール削正 | レール頭頂面や側面の凹凸を滑らかに削ること | rail grinding |
| 406 | レール振替 | 敷設してある左右のレールを入れ替えること | rail transferring（英）,rail transposing（米） |
| 407 | 曲線整正 | 曲線の曲率の不整を直すこと | curve adjusting |
| 408 | 軌道こう上 | 道床厚増加などによって,レール面の高さを高くすること | raising of track |
| 409 | 道床つき固め | まくらぎ下の道床バラストをつき固めること。連続的なものを総つき固め,部分的なものをむら直しと呼ぶ | tamping |
| 410 | 道床ふるい分け | 道床バラストをふるい分けて,その中に混入している土砂を取り除くこと。 | ballast cleaning |
| 411 | 道床整理 | 道床の断面形状を所定の形に整えること。 | ballast trimming |
e) 保線機械器具
| 番号 | 用語 | 詳細・説明 | 英語(参考) |
|---|---|---|---|
| 501 | 軌道検測車 | 走行しながら軌道狂いなどを連続的に測定する車両 | track inspection car |
| 502 | 横取装置 | 分岐器を用いないで,工事用車両などを他の軌道に移動させる場合に用いる設備 | set-off equipment |
| 503 | 標準ゲージ | 軌間と水準とを測定する器具 | track gauge |
| 504 | レール交換機 | レールを取り替える機械。けん（牽）引式と自走式とがある | rail replacer |
| 505 | レール山越器 | レールをつり上げ移動させるための器具。主としてレール交換に用いられる | over-raise rail shifter |
| 506 | レール切断機 | レールをと（砥）石で切断する機械 | rail saw |
| 507 | レール加熱器 | ロングレール敷設又は設定替の際,レールを所定の設定温度にするための加熱器具 | rail warmer |
| 508 | レール緊張器 | ロングレール敷設又は設定替の際,レールに所定の伸張量を与えるための器具 | rail tensor |
| 509 | 遊間整正器 | レール遊間を整正する器具。ねじ式,油圧式,衝撃式がある | joint gap regulater |
| 510 | ボルト緊解機 | 締結ボルトなどを締めたり,緩めたりする動力レンチ | power wrench |
| 511 | まくらぎ交換機 | まくらぎを取り替える機械 | sleeper replacer |
| 512 | タイタンパ | 道床バラストをつき固める手持ち式の機械 | tie tamper |
| 513 | マルチプルタイタンパ | 道床バラストを連続してつき固める大型機械 | multiple tie tamper |
| 514 | 道床締め固め機 | バラスト道床の表面を締め固める機械 | ballast compactor |
| 515 | バラストレギュレータ | バラスト道床の形状を整正する機械。バラストのかき上げ,かき込み,かきなら（均）しと転圧機能を具備している | ballast regulator |
| 516 | バラストスイーパ | バラスト軌道の道床表面,まくらぎ上面とレール締結部のバラストを整理する機械 | ballast sweeper |
| 517 | 道床交換機 | 道床バラストを取り替える機械。掘削機と新,旧バラスト積載車とを併結した編成式のものと,掘削機能だけのものとがある | ballast renewal machine |
| 518 | 軌陸車 | 軌道上と一般道路を走行できる保線作業用車 | road railer |
| 519 | 軌道モータカー | 軌道上を自走できる巡回又は器材運搬用の車 | motor car |
| 520 | トロ | 軌道上を手押し又は軌道モータカーに連結して,器材運搬に用いる4輪車 | push car |
| 521 | ジャッキ | 軌きょうこう上などに用いる器具。大型のものをトラックジャッキ,小型のものをレールジャッキ又は豆ジャッキと呼ぶ | jack |
f) 軌道強度
| 番号 | 用語 | 詳細・説明 | 英語(参考) |
|---|---|---|---|
| 601 | 道床抵抗力 | バラスト道床中のまくらぎが水平移動するときに生じる抵抗力。軌道と直角方向のものを横抵抗力,軌道方向のものを縦抵抗力と呼ぶ | ballast resistance |
| 602 | レール設定温度 | ロングレールを敷設緊締したときのレール温度 | neutral temperature |
| 603 | レール軸力 | レール内に蓄積されるレールの長手方向の力 | axial force of rail |
| 604 | 座屈強度 | 軌道が座屈（張出しともいう。）に耐える強度 | buckling strength |
| 605 | 通過トン数 | ある区間を通過した車両の累積トン数 | passing tonnage |
| 606 | 軸重 | 一軸における左右輪重の和［JIS E 4001参照］ | axle load |
| 607 | 輪重 | 軌道に及ぼす各車輪ごとの垂直方向の力［JIS E 4001参照］ | wheel load |
| 608 | 横圧 （おうあつ） | 車輪とレールとの間に働く車軸方向の力［JIS E 4001参照］ | lateral force |
| 609 | 脱線係数 | 脱線に対する走行安全性の評価指標で,横圧を輪重で除した値［JIS E 4001参照］ | derailment coefficient |
鉄道 線路関連 主なJIS規格 一覧
| 規格番号 | 規格名称 | 規格番号 | 規格名称 |
|---|---|---|---|
| JIS C 3801-1 | がいし試験方法－第１部：架空線路用がいし | JIS E 2201 | 電車線路用架線金具 |
| JIS E 1001 | 鉄道－線路用語 | JIS E 2219 | 電車線路用セクションインシュレータ |
| JIS E 1505 | 線路用片口スパナ | JIS E 2220 | 電車線路用より線スリーブ |
| JIS E 2001 | 電車線路用語 | JIS E 2301 | 電車線路用がいし |
| JIS E 2002 | 電車線路用金具試験方法 |
